22-04-09

22 april 1969: Robin Knox-Johnston bereikt als enige de finish in Falmouth !
winnaar van de Sunday Times Golden Globe Race


- - Make April 22nd Sir Robin Knox-Johnston Day - -Een verzoek gisteren gelezen op blog 'Messing about in Sailboats':

If you missed my post last month, I am trying to start a movement to celebrate the 40th anniversary of Robin Knox-Johnstons' non-stop, solo circumnavigation on April 22nd, winning the Sunday Times Golden Globe Race.

Robin Knox-Johnston, is excuse the cliche, a true legend of sailing and adventure. Even now, a nons-top solo circumnavigation feat is still regarded as the Everest of sailing. In this year's Vendee Globe, only 10 of the 30 who entered the race completed. Imagine what it was like to undertake this feat in 1969. Here is what RKJ had to say in his own words:

'The difference between when I set off to sail around the world non-stop 40 years ago and today shows a period of intense development in sailing; the equivalent to the difference between the era of the bi-plane and Concorde.

'Psychologically then there was the worry of not knowing whether a non-stop voyage was possible. Nor did anyone know what sort of boat was right for the task. We navigated as Captain James Cook had 200 years before, had no weather forecasts, no emergency beacons and no reliable communications. You judged the weather to come from barometer readings and studying the clouds."


Join me in celebrating the 40th anniversary by making April 22nd Robin Knox-Johnston Day of the Web.

Daarom hier weergave van enkele foto' en verzameling filmbeelden over die periode of over Sir Robin bij latere exploten.
Geniet van (zoals hier reeds eerder beschreven in Non-stop Round-the-World - versie 1 (1968)) info's over deze grote zeil-pionier:



De volkskrant schrijft vandaag:
22 april 1969: Na 312 dagen eenzaamheid als enige over de finish

Koen Docter - gepubliceerd op 22 april 2009 10:39

Terug naar 22 april 1969. Robin Knox-Johnston vaart met zijn zeilboot Suhaili de Engelse havenstad Falmouth binnen. Hij was er als eerste in geslaagd solo en non-stop rond de wereld te zeilen.

Voor het eerst in tien maanden zet de bebaarde Robin Knox-Johnston voet aan wal. Hij is zichtbaar overdonderd door de duizenden mensen die zich op de kade hebben verzameld om hem te verwelkomen, nadat hij eenzaamheid en huizenhoge golven heeft getrotseerd. In 312 dagen is hij als eerste mens non-stop solo rond de wereld gezeild. Daarmee is de 30-jarige Knox-Johnston de winnaar van de Sunday Times Golden Globe Race. Hij is de enige van de negen deelnemers die de finish heeft weten te bereiken.

Ruim een jaar eerder troffen meerdere zeilers los van elkaar voorbereidingen voor een dergelijke tocht, geïnspireerd door Sir Francis Chichester, wiens solozeilreis in 1966-1967, met één tussenstop, 226 dagen in beslag nam.

The Sunday Times had grote belangstelling voor de plannen van de zeilpioniers en besloot een race uit te schrijven: de allereerste zeilrace rond de wereld. Deelnemers moesten solo, zonder hulp van buitenaf en zonder aan land te gaan, via de grote kapen oostwaarts de wereld rond varen. De zeilers mochten tussen 1 juni en 31 oktober vertrekken. Er waren prijzen voor de eerste en de snelste.

Op 14 juni 1968 vertrok Knox-Johnston als derde van de deelnemers. Bij gebrek aan geld zeilde hij met de zelfgebouwde Suhaili. De houten boot had bewezen zeewaardig te zijn, maar was klein (9,8 meter lang) en traag. De organisatoren van de race zagen Knox-Johnston dan ook niet als een kanshebber voor de overwinning.

Tegen november 1968 hadden al vijf zeilers moeten afhaken, door diskwalificatie, ziekte, psychische problemen of opgelopen schade. De Franse favoriet Bernard Moitessier liep rap in op Knox-Johnston. De Fransman was weliswaar ruim twee maanden later vertrokken, maar zeilde met aanzienlijk hogere snelheid. Bij Kaap Hoorn bedroeg de achterstand nog maar twintig dagen. Moitessier lag op schema voor de snelste tijd.

De Brit Nigel Tetley voer met een innovatieve trimaran – een catamaran met drie rompen – op de derde plaats. Ook de vierde overgebleven deelnemer, de weinig succesvolle ondernemer Donald Crowhurst (36), was vastbesloten te winnen – eveneens met een trimaran. Hij was overhaast vertrokken op de laatst toegestane dag en had nauwelijks zeilervaring. Crowhurst ontdekte al snel dat hij met zijn langzame, lekkende boot nooit de tocht zou kunnen voltooien. Maar het gezichtsverlies bij opgave zou ondraaglijk zijn.

De aan grootheidswaanzin lijdende Crowhurst besloot vals te spelen. Hij gaf de organisatoren per radio verkeerde posities door. Terwijl het thuisfront dacht dat hij kans maakte op de overwinning, dobberde Crowhurst in werkelijkheid maanden in het zuiden van de Atlantische Oceaan. Hij ging zelfs even aan land in Argentinië om zijn boot te repareren.

Tot ieders verbijstering besloot favoriet Moitessier na het ronden van Kaap Hoorn niet terug te keren naar Europa. Hij was toch al ontstemd over het commerciële karakter van de race, en had zeker geen behoefte aan een heldenonthaal. Moitessier bleef daarom stug doorzeilen, tot aan Tahiti. Hij voer zodoende ruim 1,5 keer de wereld rond.

Maandenlang was onduidelijk hoe het met Knox-Johnston ging. Zijn radiozender had het begeven, en sinds hij Nieuw-Zeeland was gepasseerd had niemand iets van hem gehoord. Op 6 april werd hij in de noordelijke Atlantische Oceaan gespot vanaf een tanker. Daardoor was ineens duidelijk dat hij als eerste Engeland zou bereiken.

Achter hem leken de trimarans nek aan nek te strijden om de snelste tijd. Tetley nam aan dat Crowhurst hem op de hielen zat en voerde het tempo onverantwoord hoog op. Zijn boot zonk bij de Azoren, en Tetley kon ternauwernood worden gered. Crowhurst schrok van de gedachte dat hij nu in de snelste tijd zou finishen. Bij de grondige controle van zijn logboek zou zijn web van leugens onvermijdelijk aan het licht komen. Op 29 juni 1969 pleegde hij zelfmoord door overboord te stappen. Winnaar Knox-Johnston schonk zijn prijzengeld aan Crowhursts nabestaanden: 5.000 pond, destijds 40 duizend gulden.

Non-stop solozeiltochten rond de wereld duren tegenwoordig aanzienlijk korter. Het record werd vorig jaar met een enorme trimaran aangescherpt tot 57 dagen. Tegenwoordig zijn er meerdere races, met als bekendste de Volvo Ocean Race. Maar er is slechts één race waarin de deelnemers, net als in de Golden Globe Race, solo en non-stop zeilen: de prestigieuze Vendée Globe.


In YACHT nr.21/2006 verscheen over hem een mooi portret !!
Interessant voor de liefhebbers.

19:02 Gepost in Web | Permalink | Commentaren (1) |  Print

21-04-09

Nog eentje over watersport ... en 't is tenslotte bijna mei


Vandaag gelezen op site van HBVL.be - DE gazet voor 'n limburger.
En dan nog wel over watersport in rubriek : NIEUWS>MEDIA EN CULTUUR van 20/4.
en die hadden het dan weer uit Daily Mail .
"Some guys have all the luck" zullen we maar denken, niet?

- - Richard Branson kite-surft met bloot model op zijn rug - -

Voor diegenen die het om de tekst te doen is, dit stond in bijlage:

20/04 Virgin-baas Richard Branson heeft zich laten kieken terwijl hij aan het kitesurfen was.

Opmerkelijk detail: hij had daarbij model Denni Parkinson naakt op de rug hangen.

Branson werd door fotograaf Stephane Gautronneau gevraagd voor de fotoshoot toen hij zich op zijn privé-eiland Necker bevond.

Gautronneau stelde voor dat zijn vriendin, model Denni Parkinson, ook zou deelnemen. Branson zei daar niet nee tegen.

Ogen op de rug
"Wat moet je doen als je gevraagd wordt met een naakte vrouw op de foto te gaan? Ik wou enkel dat ik ogen op mijn rug had", aldus de miljonair.

22:31 Gepost in Web | Permalink | Commentaren (0) |  Print

17-04-09

Altijd die bootjes ...

Vandaag nog eens zitten speuren op 'het net'
naar gegevens, beelden of video's die bruikbaar zijn hier.
Want "logboek" moet eigenlijk voortdurend bijgehouden worden, of niet?

En in afwachting van nieuws uit "Maasplassen" of "Schelde-regio"
( wat dus altijd welkom is )
proberen iets te brengen.
Alléé, dat hoop je dan,
dat het voor 'eventuele bezoekers' nieuw en interessant is.

Dus .. na trip naar het noorden op zoektocht naar H-boot-info
met overstappen aldaar afgedwaald naar meer zuiderse streken.

En een beetje aangezet door de vraag die ik hier als eens hoor ..
"altijd die bootjes, word je dat dan nooit moe ?"
besloten om maar eens van onderwerp te veranderen.

Nu, jullie kennen me.
Het moet toch een beetje bij het onderwerp blijven ..
watersport dus ..
en het gaat dus echt om het 'sport-element' van de reportage ...


Voor diegenen die toch bijkomende info willen:
Titel: Shimmer
Join superstars Megan Abubo, Chelsea Georgeson and Sofia Mulanovich as they create sparks in Indonesia, Fiji, Australia, and Hawaii. See rising stars Caroline Sarran, Veronica Kay, Rosie Hodge and Carly Smith blaze trails at home and abroad. Watch longboarding’s leading ladies Kassia Meador, Kula Barbieto and Crystal Dzigas charge glassy peaks from Waikiki to the Mentawais, their every ride infused with power, beauty and grace. And Roxy’s own leading legend, four-time world champion Lisa Andersen, lights the way for an international team of gifted youngsters led by Hawaii’s Carissa Moore, who shows us just how bright their future will be. As an added bonus, witness exclusive footage of the Roxy Pro Fiji – some of the best professional women’s contest surfing to date. Lured from the shores of the world to shimmering seas, the Roxy team shines.

18:32 Gepost in Web | Permalink | Commentaren (1) | Tags: video |  Print

29-03-09

Onze jaarlijkse trektocht naar het zuiden.

Toegegeven het klinkt zwaarder dan het is.
Eerst al, Breskens ligt net als Kats op 51° noorderbreedte en nog geen 12' zuidelijker en ongeveer 22' ten westen ervan.
Tweedens, de tocht is -zonder opkruisen te tellen- net geen 40 zeemijl.

Toch is de tocht telkens de moeite geweest, zeker langs "het stukje zuid-frankrijk" van Nederland.
De schipper kondigde het aldus reeds aan:

Datum:donderdag 26 maart 2009 10:39
Onderwerp:overtocht Kats-Breskens

Hoi zeilmakkers,

Zoals reeds geschreven in de zeilmakkersblog staat de overtocht naar Breskens er weer aan te komen.
Met het succes van de vorige Goofy's - we hebben dus nog veel te leren - en het vallen van Pasen de week na de Goofy's, heb ik beslist de overtocht een week te vervroegen.
We gaan dus de laatste Goofy's NIET varen maar gaan dan langs buiten ( Roompot ) naar Breskens.
Een tocht die altijd leuk is, al is het maar omdat het weer op het wijde sop is na een winter gevangen te zitten op de vijver van de Oosterschelde.
Laat ons hopen dat de wind niet te sterk staat.
Ook kunnen we zeker steeds een spirak doen. Oefenen dan zonder dat we opgejaagd of meegesleept worden door het Goofy-gevoel. Met meer tijd om onze manoeuvres goed voor te bereiden, wat zeker nodig is zolang het automatisme er niet is.
We hebben vanaf 08.00h dood tij en 10.00h hoog tij buiten aan de Roompot. Dan terug vanaf 14.00h dood tij en tij mee richting zee.
Het lijkt me dan ook aangewezen om tegen 10.00h te vertrekken in Kats, langs de brug te varen en te wachten tot we door kunnen. We moeten 20m hoogte hebben in de sluis en dat is er pas vanaf +/- dood tij. We hebben dan tijdens de hele tocht tij mee. Als de wind niet west-noordwest is vallen ook de golven mee.
Voor hen die de tocht niet kennen: we gaan bijna de oevers niet meer zien op een gegeven moment, dan duiken de schepen weer op die wel met minder zullen zijn vanwege de crisis en dan tenslotte de duinen richting Westkapelle en Domburg die je het gevoel geven in een andere wereld te varen.
De tocht op zee is natuurlijk enkele uren afhankelijk van de wind.
Kortom, een aanrader.
Ik hoop dat iedereen die geïnteresseerd is zich laat horen of zien via de Verprojects-planning van Gammon.
Ook zij die niet meegaan geven dit best aan in de planning.
We hebben toch ook nog enkele praktische zaken te regelen zoals het vervoer naar Kats en vanuit Breskens.
Laat dit dus niet rusten AUB.

De verdere agenda vanaf de volgende week is ook in te geven.......

Groeten,
Stephan

 




Vandaag lees ik in zondagskrantje vd bakker (ja,ja .. broodjes op zondagmorgen) dat we dan kans maken om langs de MSC Beatrice te zeilen.
Zo maar even 366m lang en grootste schip dat in Antwerpen afmeert. 14.000 containers !
Als alles normaal verloopt, op 7 april voor het eerst

Rechts zie je wat zo'n 'bootje' voorstelt.

24-03-09

Ook gezien ?

Het item van 21/3 is aangevuld met de beloofde beeldjes.
Guy heeft versterking van Jan gekregen.
Leuk voor de ploeg van GammonTV.

Zij vonden ook het onderstaande en waren weer even onder de indruk.

Puma : zeil- EN/OF raceboot !
Impressie vijfde etappe Volvo Ocean Race



23:13 Gepost in Web | Permalink | Commentaren (0) |  Print