31-05-15

Veel klimmen in Portugal? Allee gij !

Vanmorgen tentje afgebroken in de mist.  En voor 't eerst de fleece aan bij vertrek.  Vandaag kust volgen tot Aveiro,  er zou zelfs fietspad liggen.  Vlug langs bakker met lekkere, vaste broodjes - onmiddellijk ontbijt op betonnen scheidingslijn fiets/voetpad - en dan op pad. Aanvankelijk op rood fietspad langs de stranden, enkele dorpen verder weer langs gewone wegen maar zo merken we dat het vandaag 'n processie-dag is, gecombineerd met veel muziek, markt en folklore.  Bovendien valt het op dat veel Portugezen van zondagvoormiddag profiteren om te sporten - wandelen,lopen en fietsen. Nog aantal dorpen verder,  terug fietspad en nu zien we waarom José v Porto zo enthousiast deed hierover: nieuw en verzorgd fietspad dat zich door dennenbos slingert. Gedaan met klimmen,  terug snelheden van 20 a 25 km/h, wind in rug, bewolkte hemel en temperatuur rond 20 graden … we wanen ons op weg naar Koersel-kapelleke !  

De kms rollen onder ons door en rond middag zitten we al meer dan 50km onder Porto op landtong die binnenzee creëert waarvan grote delen bij eb droogvallen. Rijk aan vis blijkbaar want er wordt op ambachtelijke manier door vele tientallen specifieke bootjes gevist. Zwaar werk door ruwe, gebruinde mannen of ook koppels die in het haventje druk bezig zijn met legen en zuiveren vd netten.  Op de steiger worden inktvissen ontbeent en zuiver?? gespoeld in pikzwart water en emmers vol platvissen staan klaar om ook gezuiverd te worden.  Vers maar voor ons seffens even geen vis! 

Na onze steak belegd met ham en ei bollen we nog 20km verder tot 's.Jacobi waar de oceaan binnenstroomt. We zien de ferry nog juist wegvaren en zitten daardoor 2h vast.  Na oversteek zoeken we camping op maar is het te laat geworden om Aveiro nog te bezoeken.  Tent opzetten, douchen, was&plas, eten en naar bed.  Morgen vroeger op voor nog stadsbezoek.

SAM_5661.JPG

SAM_5662.JPG

SAM_5666.JPG

 

SAM_5664.JPG

SAM_5672.JPG

SAM_5680.JPG

SAM_5685.JPG

 

SAM_5689.JPG

 

30-05-15

Ophalen citytrippers en 2de dag Porto !

Bijna twee hele dagen  !  Zolang zijn we nog nergens gebleven. Oftewel zijn we echt aan 't overdrijven met dat minder aan doen of is de stad echt de moeite. 

Dat laatste is het zeker. De steile hellingen langs de Douro,  de golvende stadszichten met vele kenmerkende herkenningspunten, de hoge en prachtige bruggen - tegelijk kunstwerken, de kaaien, aangemeerde en rondvarende typische vrachtschuiten en dan de Douro zelf, allemaal plaatjes om langdurig op te nemen.  Hebben we dus ook gedaan. Zelfs 'n glas porto geproefd! 

Maar we hadden nog 'n reden : dochter Katrien met vriendin Hanne hadden al langer de citytrip naar hier vastgelegd.  Normaal zouden wij pas hier arriveren als zij weer weg waren maar door traject met trein zijn we stuk vroeger hier en hebben we de gelegenheid om hun hier op te wachten.  Letterlijk wachten want hun vlucht had 2 uur vertraging,  vandaar dat glaasje porto !  

Toch samen kunnen eten en 'n uurtje babbelen.  Het is donker als we afscheid nemen,  wij nog 8km fietsen naar ons tentje,  zij nog even nachtelijk Porto ervaren vooraleer met metro hun 4* hotel op te zoeken. 

SAM_5613.JPG

SAM_5642.JPG

SAM_5626.JPG

 

SAM_5643.JPG

 

SAM_5655.JPG

SAM_5658.JPG

 

 

 

 

29-05-15

Fietsen bovenop de Luiz1-brug van Porto !!

Hoe??  Ah,  met de trein. Ja, we zijn het ons wel heel makkelijk aan 't maken.   Maar de laatste berichten lieten al doorschemeren dat we 'n oplossing zochten omdat het anders liep dan we verwacht hadden. 

Niet dat Portugal tegenviel.   Integendeel,  beiden vinden we het 'n ontdekking.   De authenticiteit vd dorpjes en stadjes, de natuur, het wegennet en vooral de mensen..  het verrast ons aangenaam.  Alleen hadden we ons niet mogen baseren op ervaringen van vorige jaren bij het plannen vd tocht.

Willen we onze maand op zelfde manier beleven als toen en er iets van maken om 'n jaar naar uit te kijken dan moesten er meer dagen met minder kms gepland zijn. 

Daarom dat we doelen als 'ronde' of 'torre' laten vallen om Portugal te kunnen ervaren volgens doenbaar ritme en toch tijdig terug in Faro aan te komen. 

Zo'n dag treinen,  niks te beleven denk je dan.  Maar we hebben toch zweet gelaten,  vd inspanningen en vd zenuwen.  Begint al als je station binnenkomt en raad v  José wil opvolgen en je plaatsen voor fietsen wil reserveren: geen loket,  geen bruikbare WiFi en alles in Portugees.  Gebeld naar nr van inlichtingenbord,  gelukkig iemand die engels verstaat maar de eerste 3h30 niet kan helpen omdat systeem in panne ligt. Juiste perron zoeken,  plannen hoe je het gaat aanpakken in kort tijdsbestek dat trein hier stilstaat : conducteur zoeken - toestemming krijgen - acht tassen + kano-zak laden en 2 fietsen door smalle treindeuren.   Lukt allemaal en de nors uitziende conducteur die geen Engels spreekt of begrijpt is meer dan twintig minuten aan gsm-en.  Blijkt dan dat hij alles al voor trein bij overstap al geregeld heeft met fiets-plaatsen.   Toch vriendelijk en behulpzaam dus.  In overstap-station Entroncamento zelfde scenario maar andersom, naar ander perron via steile ijzeren trappen 2 verdiepingen hoog want lift is te klein maar nergens nog aanduidingen waar welke trein naartoe gaat. Gelukkig had onze conducteur aanduiding gegeven naar welk perron, maar niet welke kant ervan. Zenuwachtig afwachten, trein komt aan, wagonnummer gezocht, tassen van fiets en binnengezwierd, Jos naar binnen, fiets aangereikt, die roept dat er geen plaats Is, 2 wagons verder begint conducteur van z'n oren te maken en te wijzen naar wagondeur daar, met fiets v Jos naar daar,  fiets binnen aan haak opgehangen,  zie Jos 2 wagons weer half uit de trein, 'n conducteur die tiert en fluit en 'n trein die vertrekt !  Door de wagons op zoek of Jos er nu bij is of niet,  'n dikke dame met enorme hondekooi verspert het gangpad voor mij en 'n 6-tal passagiers,  proberen langs hun door te kijken,  nagelbijtend wachten tot mensen hun plaats vinden, uitleggende hond-eigenares bijna gewurgd, oef! - eindelijk ze zit, over de kooi gesprongen,  wagondeur open, tussendeur 1 van koppelstuk open en dicht, deur 2 open en oef daar staat ie. Alle tassen verspreid in instapcompartiment, bezig met mijn fiets ergens te plaatsen zonder hinder. Fietshaken zijn hier niet meer zichtbaar door stapel koffers van andere passagiers. Samen alles verstouwen, fiets opgehangen,  koffers terug daarlangs opgestapelden,  onze tassen er nog 'ns bovenop.  Onze plaatsen gezocht,  al bezet maar kunnen zitten met gangpad tussenin. Oef, geef ons toch maar 'n klim in brandende zon en wind tegen!! 

Na 3 uur trein aankomst.  Elk ruim op tijd terug naar z'n fiets, Jos z'n tassen meezeulend 2 wagons verder. Op perron zie je fietstassen uit 2 wagons vliegen gevolgd door buitegedragen fietsen en wij speurend naar mekaar. 

Via roltrap naar beneden en terug naar boven met onze volledig beladen fietsen en dan staan we in Porto.  Met fiets bezoeken we bruggen,  kleurrijke wijken,  beursgebouw, kerken en eindigen 1/2 dag stadsbezoek met oversteek Douro langs bovenbrug van bekende ijzeren bovenbrug op weg naar camping langs de kust. 

En zitten nu met dikke fleece aan verslag te schrijven.  Wie kloeg er weer over 'te warm' ?? 

 

 

DSC_0023_1.JPG

DSC_0038.JPG

DSC_0019_2.JPG

DSC_0034.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je geeft ze 'n vinger en ze pakken meteen ...

En omdat we in Marvao niets konden vinden wat we ook al in het authentieke en van commerce verstoken gebleven Alegrete tegenkwamen laten we dat plaatsje en vooral de klim ernaartoe links liggen (in feite rechts).  

Het goedkoop Pensoa Nova waar we vannacht verbleven gaf ook onderdak aan flink aantal werkmensen op verplaatsing.  De meesten zaten al in ontbijtzaal toen we beneden kwamen met tassen en fietsen (gestald op binnenkoer van 1ste verdieping) maar blijkbaar begonnen ze dag met tegenzin want het enige dat je hoorde daar was 'plat nerpelts'.

Nog even langs winkel voor drank en avondeten en dan stad uit in sneltreinvaart want naar beneden, even toch. Een tiental km met geel vestje over achtertas (aandoen=te warm) langs grotere weg met miniem verkeer maar dan nemen we toch omweg langs landelijke route.  Weer mooi,  anders maar puur natuur. 

Vandaag lange stukken afgebold, dus hoog daggemiddelde van 18+ toen we aankwamen in Nisa.  Mooi stadje met groenpark.  En tientallen oudere mensen op banken en stoelen overal waar er schaduw was.  José, de Portugese fietser die ronde van Alentejo deed,  wees ons tijdens avondje kletsen reeds op probleem van Portugal : teveel gepensioneerden.  En inderdaad,  overal  zie je hier ouderen (en mee en dan ook 40/50 jarigen rondhangen en kletsen.  Nu,  dagelijkse temperaturen van 30+ lenen zich hier natuurlijk beter toe dan nauwelijks 20 en dikwijls regen.  In het café-restaurante waren alle buitentafels bezet en dus maar binnen de koelte opgezocht.  En dan met smakgeluiden, gebaren en aanwijzen onze maaltijd bestelt want men begreep geen letter Engels, Frans,  Duits of Nederlands. En enige wat wij ondertussen geleerd hadden waar backelhau, porco of fango.  En fango hadden we buiten op suggestie-bord gezien. Dus sugestao besteld, met agua grande en de aangeboden olijven met brood aanvaarden we ook (aangeboden en aangeraakt=aangerekend).  Olijven eten we ondertussen al als druiven, dus op toen gerecht opgediend werd: 1  schotel met kip,  frietjes en wat gestoomde groenten en  1 met soort russisch ei met zalm en olijven.  Beiden meenden we bij elkaar te horen,  gerecht met soort salade. Alles gemillimeterd verdeeld en opgegeten.  Nagerecht of koffie hoefden we niet maar 'conta por favor'. Bleek dat ze van suggesties 2 gerechten hadden geserveerd maar...  de 1/2 portie. En toch beide voldaan! Totale rekening eten, drank en het voorafje was 12,5 euro... hebben we alsnog toch maar dessert genomen. 

Nadien door naar Vila Velha do Rodeo, maar nu wel niet meer bollen !! Snelle daling maar dan +150m stijging met zwaar aanvangsstuk langs stuk route door ruwere natuur. 

Uiteindelijk bollen we via brug over de Taag met spectaculair zicht het stadje binnen. 

En verwijt ons niet de decadente luxe die we vanavond en vannacht mogen genieten. Volgens booking.com was er niets anders aan redelijke prijs beschikbaar hier.

Maar het past wel mooi in onze nieuwe strategie - maak je paradijs zelf:

SAM_5533.JPG

En onderweg

SAM_5488.JPG

SAM_5494.JPG

SAM_5511.JPG

En net voor het zware stuk omhoog.. 

SAM_5517.JPG

 

SAM_5515.JPG

SAM_5523.JPG

DSC_0010.JPG

 

 

27-05-15

Tellen van dagen en kms !!

Hoever kunnen we dagelijks geraken en hoeveel hoogtemeters verteren.  Waar kunnen we stukje route aanpassen of vervangen door treinrit 

Saai bureauwerk.  Maar we hebben daar de ideale locatie voor gevonden - café-restaurante in Alegrete :

 

DSC_0024.JPG

Vanmorgen ontbijtje genomen op camping waar uitbater nog waarschuwde dat het brandend warm ging worden.  Dan José  Carlos, onze behulpzame Portugese fietser nog even gedag gezegd en weer op weg. 

De route blijkt redelijk druk en er is 'n smalle strook langszij maar het zware vrachtverkeer houdt gelukkig toch telkens in bij de vele toppen die we weer moeten nemen. Na Arronches is er nog samenvoeging van drukke wegen dus wij slaan hier af via kleine weg naar Alegrete,  nu klein, hogergelegen dorpje maar destijds hoofdstadje vd regio. 

Daar hebben we dus weer lekker gegeten en ons geïnstalleerd voor evaluatie vd nog te nemen route. 

Nadien nog 'ns 17km  op en neer naar Portalegre, nieuwe regio-hoofdstad voor onze hostel. 

SAM_5467.JPG

SAM_5477.JPG

SAM_5480.JPG

SAM_5474.JPG