29-10-14

Promotie voor "het front" - 1

Jos kijkt nu en dan toch ook eens terug.
Zo ontving ik van hem enkele linken.
Ze tonen in mooie beelden de route die we in Noord-Frankrijk
hebben afgelegd.

Weliswaar promoties van rendezvousenfrance.com.
Een aantal musea of herdenkingsmonumenten waren in onze periode nog niet toegankelijk wegens renovatie of nog in opbouw.
Zij deden er 2 dagen over. Voor ons was het dag 4 - dag 5 - dag 6 en dag 7.

06-10-14

Wil je volgend jaar mee in Schotland gaan fietsen ??

Vroeg Jos.
 
Leek me wel wat.  
Tot ik volgend filmpje ontdekte:
 

07-07-14

Waarom onderweg foto's maken??

Als je ze nooit bekijkt?
Poging doen om ze op 'n rij te zetten :

01-07-14

Dag28en29: Terug thuis !!

De route vanaf Wesseling (Keulen) via Jülich,  Geilenkirchen, Saeffelen, Susteren en Maaseik werd al eens gefietst tijdens uitstappen vanuit Neerpelt. Niets nieuws. Daar gaan we 't dus niet over hebben.

Terug thuis ondertussen kunnen we terugkijken op 4weken fietsen.
Wéér heerlijk om die periode van vrijheid te krijgen en de ondersteuning te voelen van familie, vrienden en belangstellenden.
Opnieuw dank dus. Want die interesse helpt.
Bij het fietsen, het bekijken vd mensen-gebouwen-natuur, het volhouden. Dikwijls sta je dan toch even stil bij de reacties op het blog, in sms'jes of tel.kontakten.

Het trekken was anders dan vorig jaar.
Toen was ons dagelijks doel om dichter bij Compostela te komen en bereiken van dat einddoel. Tussen (zeker in Spanje) vele anderen met zelfde intentie maar andere verhalen. Elkaar aanmoedigend en succes toewensend. En aankomen gaf 'n zeker overwinningsgevoel. En onderweg leek het alsof we hulp van boven kregen.  Schitterend weer en wind in de rug terwijl we hem op kop verwacht hadden.

Dat was nu anders. Eerste week toch elke dag iets of veel regen. Nadien, op laatste 2 dagen na, wel goed weer. Máár steeds wind op kop, gelukkig wel wisselend in sterkte. Onderweg enkel 'n groepje van 4 getroffen die ook naar Basel trokken, en waarvan er 1 ook via Rijn terugkeerde. Wel geregeld fietsers die 'n stuk deden op weg naar andere doelen.
Ook veel bezoekers getroffen aan monumenten en memorialen, busladingen vol maar ook enkelingen. 
Op de oorlogskerkhoven waren we meestal alleen of troffen we dikwijls onderhoudsmensen van Commonwealth en Amerikaanse cemetery organisatie of vrijwilligers (jongeren) uit Canada.

Toch deden deze ontmoetingen de tocht, voor velen misschien aaneenschakeling van 'triestigheden', anders plaatsen. Ook die  bezoekers lieten het blijken:
Ontzag voor wat zich hier 100j geleden afspeelde. Bewondering voor moed van die soldaten.
Maar ook verbijstering bij de aantallen, het in verhouding groot aandeel ongekenden en de verwoestingen. Alles dikwijls om enkele meters terreinwinst.
In de visie van nu, zinloos opofferen van mensenlevens, maar Engelse, Ierse, Australische en Canadese bezoekers lieten dan horen "hoe zou ons leven geweest zijn zonder hun offers en zonder overwinning? ".
Zeker zou dan deze route niet de kapstok kunnen geweest zijn om 'n fijne fietstocht aan op te hangen.

We hebben dus weer leuke ontmoetingen gehad (gaan we nog proberen weer te geven in volgende items). Enkele leuke regio's leren kennen waar we dikwijls achteloos snel met de auto doorgetrokken zijn maar die ons na deze tocht wel eens doen terugkeren vooral Elzas en Vogezen.

En onderling leverde het zoeken naar route, eten en slaapplekken weer genoeg plezante situaties op om de volgende 11 maanden op terug te kijken,
in afwachting van ...?


SAM_3634.JPG

29-06-14

Dag27: Einde Rijn-route, allee voor ons toch !!

De volledige Rijn-route zou ons terug naar zee brengen.
Leuk en prettig vooruitzicht,  maar brave jongens als we zijn (!?) willen we geen misbruik maken vd vrijheid die we krijgen.
Dús dan moet je op zeker punt de stroom verlaten en afbuigen naar het westen, naar Neerpelt, naar huis.
Jos had dit punt gerouteerd even voor Keulen, in Wesseling.

Vanmorgen toch vroeg op alhoewel ontbijt pas om 8h15 kon. Vroeger kon maar voor verse broodjes moest bakker eerst open zijn. En daarvan wilden we toch wel genieten!
Dus maar gezorgd dat fietsen startensklaar stonden en dan uitgebreid ontbeten. Dit keer op z'n Duits. Verse broodjes dus, 'n gekookt eitje, hesp-kaas-salami-boterhamworst en boter-honing-confituur-choco. Én koffie of thee.  Zoiets was lang geleden!
Nadien dus meteen de fiets op en terug naar onze levende route-lijn.
Op de GPS volgen we de paarse lijn maar rond ons was duidelijk merkbaar wat die kronkelende lijn voor Duitsland betekende. Én Frankrijk, Nederland én zelfs België.
Schepen van al deze landen voeren ons voortdurend voorbij. Ja voorbij, want stroomafwaarts koersen ze zelfs volledig geladen aan meer dan 22km/u vlotjes langs mekaar heen. Tegenkomend verkeer kruipt echter met heftige schroefgolven vooruit.
En zowel links als rechts vd rivier hoor je de treinen voorbij razen. Bovendien zie je geregeld bewegwijzering naar de snelwegen díe zich, soms op hoge pijlers langs de Rijnhellingen slingeren.
En in die achtergrond zie je dan 'n blauw regenjasje en zwartgrijze cape vooruitschuiven. Geregeld uitwijkend voor fietsers en trekkers die kruisen.
Dit stuk euro-velo 15 route vlak langs de Rijn wordt druk befietst. Toch vloeken we dat 't voor ons de laatste keer zal zijn.
Praktisch alles is wel beklinkerd of geasfalteerd maar voortdurend voel je de duidelijke oneffenheden van verzakkingen, wortels, afvoergeulen en oplapwerk.
Telkens remmen, ontwijken, rechtkomen en optrekken kost energie die op je trappers verloren gaat ipv je beladen fiets op snelheid te houden. Bovendien test het je humeur als de nek jouw achillespees is (hernia's) of je knieën na 2000km pijn beginnen doen.
Benevens die vooruitschuivende stipjes kon je in dat Rijn-decor dus ook 'n duidelijke tweetonige bromtoon waarnemen.
Maar we mogen niet te negatief worden. Het stuk Bingen - Bonn liet ons de romantische Rijn zien die de vele cruiseschepen aan hun klanten willen tonen.

Maar hier, dicht bij Keulen is ie al anders. Breder, trager stromend en reeds meer vervuild. Nog ingegraven in het vlakkere landschap maar nu omzoomd door industrie ipv groene hellingen. 
We stoppen nog even voor 'n 'einde'-foto met de rivier achter ons en zetten onze neuzen én GPS in thuisrichting.

SAM_3907.JPG


 Ganse dag regen, even droog, regenkleding uit en 1km verder opnieuw regen.


SAM_3909.JPG


Jos voor resten  van brug van Remagen, wel uit 2de WO maar op terugweg kijken we niet zo nauw.


SAM_3910.JPG


De Rijnvallei vandaag onder een dik grijs wolkendek !


SAM_3918.JPG


Afscheid van de Rijn, vastgelegd vanop een boomtak ! 

1 2 3 4 5 6 7 8 Volgende